关于汽车烧油的保养的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车烧油的保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车油耗高要做哪些保养？一、定期检查胎压和轮胎磨损：轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗!有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大
二、定期更换蓄电池：蓄电池控制车内电路，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗飙升
三、注意汽油品质，清理积碳: 积碳是油耗的大杀手,如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，另外，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。那么你的爱车的积碳问题就比较严重了。汽车加注了质量不好的汽油会使汽车积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。
四.三元催化器：三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降
五、定期更换火花塞：一般人都知道，火火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。它与点火、共有系统共同使得发动机运动做功，汽车是否平稳，是否省油，都与火花塞有着重要的关系。
汽车油耗高时要做以下保养：
1.点火不良
火花塞间隙过大，点火线圈能量不够
2.喷油嘴雾化不良
燃油压力调节器故障，燃油压力过高
3.发动机积碳过多
喷的汽油有一部分被积碳吸收
4.传感器故障
例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高
燃油车一年保养几次？常规保养周期：1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换
还有一些常规的检查：1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。
燃油车保养成本？燃油车保养一般是换机油，机油滤芯，和空气滤芯。机油一般的话200-350之间，机油滤芯和空气滤芯大概60-100之间。总体保养费用在260-450之间。如果换全合成机油的话大概机油价格350-650之间。费用大概410-750之间。如果加上人工费的话可以增加成本100-150之间。
车辆汽油保养周期？机油滤清器的更换周期在5000km或者6个月左右,跟机油跟换的周期一样;空气滤清器的更换周期在10000km或者6个月左右,如果滤芯内沾满了灰尘,则需要立即更换;汽油滤清器的更换周期取决于汽油的质量,大概在10000km或者一年左右更换一次。空气滤清器在冬季或者夏季开启之前更换一次。
1.不同种类机油的更换周期不同：矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。汽油滤芯每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。
2.制动液每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。防冻液半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件。
3.节气门，每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。
4.正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。
5.变速箱油一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
到此，以上就是小编对于汽车烧油的保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车烧油的保养的4点解答对大家有用。
