关于汽车油耗高怎样保养的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车油耗高怎样保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车油耗高要做哪些保养？汽车油耗高时要做以下保养：
1.点火不良
火花塞间隙过大，点火线圈能量不够
2.喷油嘴雾化不良
燃油压力调节器故障，燃油压力过高
3.发动机积碳过多
喷的汽油有一部分被积碳吸收
4.传感器故障
例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高
一、定期检查胎压和轮胎磨损：轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗!有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大
二、定期更换蓄电池：蓄电池控制车内电路，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗飙升
三、注意汽油品质，清理积碳: 积碳是油耗的大杀手,如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，另外，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。那么你的爱车的积碳问题就比较严重了。汽车加注了质量不好的汽油会使汽车积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。
四.三元催化器：三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降
五、定期更换火花塞：一般人都知道，火火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。它与点火、共有系统共同使得发动机运动做功，汽车是否平稳，是否省油，都与火花塞有着重要的关系。
车子耗油量过高怎么解决？以下是油耗越来越高的解决方法：
1、定期保养：每隔六千至一万公里需要定期保养，减少发动机内积碳的增加；在加油时要去油品好的加油站，防止进气歧管壁变粗糙从而影响进气效果和混合气质量增加积碳。
2、定期清理积碳：每隔四五万公里需要进行一次定期的积碳清理，如吊瓶清洗、清泡、氢氧除碳机、人工拆洗。
4、定期更换火花塞：定期更换火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗增加。
5、勤查看胎压和轮胎磨损：勤查看胎压和轮胎磨损，胎压过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升，正常胎压为2.5bar左右，到了夏天可适当减少。
汽车油耗高解决办法？油耗越来越高的解决方法：
1、定期保养：每隔六千至一万公里需要定期保养，减少发动机内积碳的增加；在加油时要去油品好的加油站，防止进气歧管壁变粗糙从而影响进气效果和混合气质量增加积碳。
2、定期清理积碳：每隔四五万公里需要进行一次定期的积碳清理，如吊瓶清洗、清泡、氢氧除碳机、人工拆洗。
3、定期更换火花塞：定期更换火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗增加。4、勤查看胎压和轮胎磨损：勤查看胎压和轮胎磨损，胎压过低，会使轮胎与地面的摩擦增加，阻力变大，油耗就会上升，正常胎压为2.5bar左右，到了夏天可适当减少。
汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
4、汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
汽车油耗高，一般情况还会伴有其他异常现象，这个时候就需要车主多留心观察，及时到4S店或者专业维修店进行检修。
到此，以上就是小编对于汽车油耗高怎样保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车油耗高怎样保养的3点解答对大家有用。
