关于春季汽车高温保养的问题，小编就整理了2个相关介绍春季汽车高温保养的解答，让我们一起看看吧。
发动机高温怎么保养？当发动机的温度过高时，车辆的仪表盘的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱还会出现冒白烟现象。发现这种情况后，我们应遵循下列做法：
第一步，找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；
第二步，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开；
第三步，不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；
第四步，查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；
第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，还是乖乖请求救援吧。
发动机高温后要换哪些地方
发动机高温的原因一般有：1、冷却液不足；2、水箱管路泄露；3、冷却风扇故障；4、水泵故障；5、节温器故障等等。具体更换哪些部件要根据实际故障情况来看。其实我们平时只要注意定期到4S店进行保养，自己也养成定期检查车辆的习惯，那么面对发动机高温也不至于手忙脚乱，像冷却液引起的发动机高温问题我们自己就可以解决。所以平时学习一些汽车保养维护方面的知识还是很有必要的。
汽车防高温的最佳方法？1.尽量把车停在凉爽的地方。最容易理解也是最根本的解决办法，就是把车尽量停在阴凉的地方。如果有地下车库，最好。如果没有地下车库，尽量把车停在大树下或者阴凉处。
2、门开关法。上车前，打开副驾门，然后反复开关主驾门。有了这个“拉风箱”的动作，车内的高温有害气体可以迅速散去，同时也可以给座椅降温。反复开关门五次，保持速度恒定。
3.空调降温法。汽车启动后，继续降温，但不要马上开空调。这时候开空调会大大增加油耗，更不用说对发动机和三元催化器造成不同程度的损害了。所以建议主持人朋友打开车窗三分钟左右，让车内温度接近环境温度。这时候打开空调就可以更经济快捷的享受空调了。还有几个使用车内空调的小技巧。首先把空调调到外循环，最大化风量，开窗通风。这是为了让车内外的空气对流，尽快排出剩余的高温气体。然后关上窗户，切换到内循环模式，调节到合理的温度和风量。空调打开时出风口会向上，冷气自动下沉，实现自然对流，提高制冷效率。
方法一：开对角两扇窗，开启对角的两扇车窗，相当于穿堂风，让对流的空气形成柔和的小旋风。原理是，对角前后窗一开，进入的空气在车内完美交汇，形成小旋风，犹如夏日过堂风，气流走向很顺畅，透气效果杠杠滴，噪音也非常小。

方法二：关后排乘客对侧窗，开其余三个窗，原理是，此时后排的空气大量聚集形成高压区，再从对侧后窗排出。舒适通风倒是其次，主要是不会被风吹乱了你的发型！这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力非常柔和，不管你是开车的还是坐车的，这风吹起来都超级的舒适。

4、空调降温法:车辆启动们仍要继续降温，但别立即打开空调。此时开空调，大大增加油耗不说，还会对发动机和三元催化器带来不同程度的损伤。所以建议咱车主朋友们，打开车窗，行驶三分钟左右，车内温度便能接近环境温度，此时再打开空调，就能更经济且快速地享受冷气。车内空调使用也有几个小技巧。首先，要把空调打到外循环，风量开到最大，配合开启车窗通风。这样做就是让车子里外空气对流，尽快排出剩余的高温气体。然后关上车窗，切换到内循环模式，调至合理温度和风量，开冷气时，出风口向上，冷空气会自动下沉，实现自然对流，提高制冷效率。
到此，以上就是小编对于春季汽车高温保养的问题就介绍到这了，希望介绍春季汽车高温保养的2点解答对大家有用。
