关于汽车保养的类型的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养的类型的解答，让我们一起看看吧。
B类与A类保养，区别是什么？A保养和B保养区别如下：
1、A保养：A保养就是所谓的小保养项目，一般指汽车进项的常规小保养，小保养的价格都较为便宜，主需要更换机油和机油滤芯。
机油和机油滤芯这两个保养周期都是比较频繁的保养项目，同时它们直接服务于发动机，如果机油的质量或者油量不行，会直接影响发动机的性能或者寿命。
2、B保养：B保养则指汽车的大保养，大保养项目比较多，包括了机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞、正时皮带等
区别有这两项：
保养项目：A保养是简单检查、电脑连接检查和换机油机滤；
B保养项目比A保养检查较深入，譬如拆轮胎测量刹车盘厚度等；
B保养项目除包括A保养的内容，还增加更换空气滤清、空调滤芯。
保养类别：A保养包括机油，机滤，保养润滑，雨刮液添加，全车油水检查，电脑检测，下水道，轮胎紧固，胎压（5个），底盘检查（悬挂刹车盘片等所有底盘件），内室检查（喇叭，大灯喷水，安全带，内室灯，点烟器等所有功能），电瓶检测，保养灯胎压灯归零；
B保养包括加空气滤，空调滤，空调杀菌，天窗润滑，进气道节气门喷油嘴免拆清洗，再加上A保养的项目。 A保养主需要更换机油和机油滤芯。
汽车保养项目有哪几种？汽车保养的项目是更换机油，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，这些都是保养基本常识的，车子年限久了保养的项目也会增加的
汽车维护的分类有哪些？汽车“定期检测、强制维护、视情修理”维修制度 1990年3月，中华人民共和国交通部发布了《汽车运输业车辆技术管理规定》（1990年第13号部令），根据坚持预防为主，依靠科技进步和技术与经济结合的原则，对原“定期保养、计划修理”的汽车保修制度做了重大改革，确立了“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度。 一、定期检测____是科学技术进步与技术管理相结合的产物。
它包含两重含义：
一是对所有从事运输的汽车，视其类型、新旧程度、使用条件和使用强度等，在车辆行驶一定里程或时间后，定期进行综合性能检测，通过这种检测，达到控制运输车辆技术状况的目的，同时也可监督车辆检测前的维修竣工质量；
二是结合汽车二级维护定期进行诊断检测，以掌握汽车技术状况变化规律，确定是否需要在常规维护的同时附加修理作业项目及附加那些修理项目，从而实现视情修理的目的。
“定期检测”分别由道路运政管理机构组织的汽车综合性能检测和汽车维修企业在二级维护作业前的诊断检测落实。 二、强制维护_____即“强制保养”，仍然是坚持了计划、预防的设备维护原则。之所以将过去的“定期保养”改为“强制维护”，只是为了进一步强调维护的重要性，防止盲目追求眼前利益，对运输设备进行破坏性使用的错误行为。
到此，以上就是小编对于汽车保养的类型的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养的类型的3点解答对大家有用。
