汽车勤保养好不好,车保养勤了好不好?

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关于汽车勤保养好吗的问题,小编就整理了3个相关介绍汽车勤保养好吗的解答,让我们一起看看吧。

车保养勤了好不好?

不好!某些项目频繁保养也会伤车。

频繁更换机油其实是个坏习惯,不能怪很多新手车主都养成了这个习惯,那是因为他们被4S店传染了。没错,定期更换润滑油可以有效保护发动机,但是对于全合成机油,频率控制在1万公里更换一次就好,至于4S店首次保养要求客户5000公里就换机油,纯粹是丧心病狂式的营销套路

汽车保养不能保养太过“勤快”。汽车保养周期是指汽车保养的间隔 里程 或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。

科学地确定各类保养作业的间隔 里程 ,能使汽车经常保持良好的技术状况,同时也节省保养费用和修理费用。

好 因为车辆保养是保障车辆安全的重要一环,通过定期保养可以检查和更换车辆的关键零部件,避免故障和事故的发生,同时保证车辆的性能和寿命。

而忽视车辆保养则可能会导致车辆故障频繁发生,不仅会增加修理费用,还会带来不必要的时间和精力浪费。

因此,车辆保养勤了确实是非常好的选择。

同时,在保养过程中也应该注意选择正规专业的汽车4S店或认证维修点进行保养,避免出现不合理维修和保养陷阱。

车保养是按行驶里程保养的,保养勤了没用不说是很浪费的,保养手册上有里程保养说明。

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车子需要经常保养吗?

汽车的维护保养最关键是发动机,它是汽车的动力(心脏),只要把发动机养护好了,汽车就能为你省钱。

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

车子勤换机油有什么好处?

  勤换机油对车肯定有好处,但也要考虑性价比。应该视经常行驶的道路情况而定,正常情况5千公里换一次机油,灰尘大的,应该3千公里换一次机油。  机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。  常见误区  什么时候润滑油变黑了就该换油了:这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。  润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大  添加剂用处大:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。  润滑油经常添不用换:经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

到此,以上就是小编对于汽车勤保养好吗的问题就介绍到这了,希望介绍汽车勤保养好吗的3点解答对大家有用。

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