关于汽车保养期间抖动厉害的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养期间抖动厉害的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养明明很注意为什么车抖动如此厉害？抖动有多种原因，比如发动机支脚老化，缺缸，油品不好，积碳或者火花塞间隙大。
而平时汽车保养根本顾及不到这些的，所以建议楼主去维修点查明原因
保养不是到你说的你保养的是那些，现保养的可能好多就把！机油，机油格，空气格换了就可以了，可进系统，和燃油系统，也需要清洗和保养，到一定的公里数还要换火花塞，清洗进气道节气门，换然油滤清器，如果油品差了也会有抖动的情况，就不见得是注意了保养就不会抖动！因为问题是多样化的。
保修期间发动机抖动怎么办？首先，我们在保养时一般都会更换机油。如果在4s店内进行保养，一般来说机油的质量能有保证。并且如果在4s店保养后出现发动机抖动的情况，可以及时向4s店提出异议，并保留当时保养的票据，以便日后进行处理。因4s店问题造成的发动机抖动，是可以要求4s店进行解决并且赔偿的。
其次，如果是车主自己自购机油在维修店进行保养。我们要着重注意自己的机油是否是正品，因机油的销售渠道繁多，导致汽车后市场里假机油一直处于一个泛滥的状况。需要提醒各位车主的是，在维修店进行保养操作时，尽量抽时间监督修理店进行保养，防止一些无良的修理店“偷龙换凤”。
最后，如果能排除机油的问题，我们就需要着手从其它方面解决了。一般来说，造成发动机抖动的情况有：发动机积碳、发动机水温异常、机油量偏少、油路堵塞、火花塞老化等等。建议车主们出现这样的问题还是到4s店或是有资质的修理店进行处理。
保养汽车后换挡时抖得很凶？1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成抖动。
2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
刚保养了车挂挡抖动？这种情况建议磨合50km。如果磨合期过了之后，还出现这种情况。还是去保养的地方检查。
可以是怠速不稳定、缺缸或者是保养时氧传感器滴到机油导致的，需要重新到汽修店检查一下。
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。
在保养中如果不小心碰掉什么东西，也会造成发动机的抖动，转速下降。比如进气支管上面的真空管，这个真空管掉下来，会造成进气支管上的真空压力出现偏差，就会出现抖动的现象。和个别传感器的插头出现脱落也会造成怠速抖动，严重者会出现无法启动的现象。汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落，同时为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机会自动将转速拉高一些。油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。
到此，以上就是小编对于汽车保养期间抖动厉害的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养期间抖动厉害的4点解答对大家有用。
